بررسی اثر کمانش در سیستم های لوله در لوله تحت اثر فشار هیدروستاتیک در آب های عمیق

فصل ۱: مقدمه

۱-۱ مقدمه ای در ارتباط با سیستم های لوله در لوله

۱-۲ کمانش در لوله های دریایی

۱-۳ وقوع خرابی در لوله های دریایی

۱-۴ انتشار خرابی در لوله های دریایی

۱-۵ کمانش دینامیکی و استاتیکی

۱-۶ کمانش شبه استاتیکی و دینامیکی در لوله های زیر دریا

۱-۷ متوقف کردن انتشار خرابی

۱-۸ بررسی پیشینه موضوع

فصل دوم: فرمول بندی ریاضی مسئله

۲-۱ معادلات تعادل برای سیستم های لوله در لوله

۲-۲  ضرائب سختی هسته

۳-۲ معادله مشخصه سطح مقطع لوله در لوله

فصل سوم: معرفی مدل و مدلسازی

۳-۱ آشنایی با روش اجزا محدود

۳-۲ روش اجزا محدود

۳-۳ انواع آنالیز کمانش

۳-۴ مدل حاضر

۳-۵ نحوه برپایی مدل در نرم افزار انسیس

فصل ۴: نتایج و بحث در مورد بار بحرانی

۴-۱ بررسی اثر مش بندی بر روی بار بحرانی

۴-۲ بررسی اثر ضخامت لوله های درونی و بیرونی بر روی بار بحرانی

۴-۳ حالت های لوله بعد از کمانش

۴-۴ نتایج وبحث در مورد بار بحرانی کمانش

۴-۵ مقایسه و نتیجه گیری