مدلسازی دینامیکی و شبیه سازی ژنراتورسنکرون 5 کیلو وات

۱  فصل اول:مقدمه ای از ماشین سنکرون

۱٫۱       مقدمه:

۲          فصل دوم:معادلات دینامیکی ماشین سنکرون

۲٫۱       معادلات ولتاژدرمتغیرهای ماشین:

۲٫۲       معادله‌ی گشتاوردرمتغیرهای ماشین:

۲٫۳       معادلات ولتاژدرمتغیرهای دستگاه مرجع روتور- معادلات پارک:

۲٫۴       سیستم پریونیت:

۲٫۵       معادلات خطی شده‌ی ماشین سنکرون:

۳          فصل سوم :روش انتگرال گیری عددی

۳٫۱       روش اویلر

۳٫۲       روش رانگ- کوتا

۳٫۳       روش انتگرالگیری قاعده ی ذوزنقه ای

۳٫۴       مروری برروش نیوتن – رافسون

۳٫۵       حل همزمان معادلاتDAEباانتگرال‌گیری صریح

۴          فصل چهارم:نتایج حاصل از شبیه سازی مدل خطی ماشین سنکرون

۴٫۱       بررسی نتایج حاصل ازشبیه سازی درمدل دومحوری

۴٫۲       عملکردژنراتورسنکرون دربارهای مختلف

۴٫۲٫۱    حالت دوم: شرایط اضافه بار.

۴٫۲٫۲    حالت سوم: کمترازبارگزاری پایه

۵          فصل پنجم:پارامترهای ماشین سنکرون

پارامترهای ماشین سنکرون   ۵۲

۵٫۱       مقدمه

۵٫۲       پارامترهای عملیاتی ماشین سنکرون

۶          فصل ششم:مدل های ماشین سنکرون

مدلهای ماشین سنکرون :      ۵۸

۶٫۱       مدلهای مختلف ماشین سنکرون :

۶٫۲       کاربردمدلهای مختلف:

۶٫۳       تحلیل مدلهای ماشین سنکرون برای تعیین پارامترهای اساسی:

۶٫۳٫۱    مدل(۲٫۱)

۶٫۳٫۲    مدل(۰٫۰)

۶٫۳٫۳    مدارمعادل مدل(۰٫۰)

۶٫۳٫۴    معادلات مداری مدل(۰٫۰)

۶٫۳٫۵    مدل(۲٫۲)

۶٫۳٫۶    مدارمعادل مدل(۲٫۲)

۶٫۳٫۷    معادلات مداری مدل(۲٫۲)

۷          فصل هفتم: نتایج شبیه سازی تعیین پارامترهای اساسی برای مدل مختلف

۷٫۱       نتایج شبیه سازی مدل(۰٫۰):

۷٫۲       نتایج شبیه سازی مدل(۲٫۱):

۷٫۳       نتایج شبیه سازی مدل(۲٫۲):