فصل اول- کلیات
۱-۱- مقدمه
۱-۲- پایش سلامت سازهها
۱-۳- آسیب در پلها
۱-۴- هدف و گستره رساله حاضر
۱-۵- ابعاد رساله
فصل دوم- مرور ادبیات فنى و تاریخچه مطالعات پیشین
۲-۱- مقدمه
۲-۲- شناسایی آسیب با استفاده از آنالیز تحلیلی با فرایند معکوس
۲-۲-۱- روشهای محاسبه سخت
۲-۲-۲- روشهای محاسبه نرم
۲- ۳- تغییر در خصوصیات مودى
۲- ۳- ۱- تغییر فرکانس
۲- ۳-۲- تغییر میرائى
۲- ۳-۳- تغییر اشکال مودی
۲-۴- کنترل پاسخ
۲-۵- تغییرات تابع پاسخ فرکانسى و تابع پاسخ ضربه
۲-۶- روشهاى احتمالاتی
۲-۶-۱- مشخصه توابع چگالی احتمال
۲-۶- ۲- آزمون همبستگى
۲-۶-۳- تابع وابستگى
۲-۷- مدلهاى خانواده ARMA
۲- ۸- ماتریس نرمی
۲-۹- اصلاح ماتریسهاى مشخصه
۲-۱۰- تئورى انتشار امواج
۲-۱۱- شناسایی آسیب با استفاده از الگوریتم بهینهیابی
۲-۱۱-۱- شناسایی آسیب با استفاده از الگوریتم ژنتیک
۲-۱۱-۲- تشخیص آسیب بر اساس سایر روشهای بهینهیابی
۲- ۱۲- تشخیص آسیب بر اساس پردازش سیگنالها
۲-۱۲-۱- پردازش در حوزه زمان
۲- ۱۲-۲- پردازش در حوزه فرکانس
۲-۱۲-۲-۱- تحلیل فوریه
۲-۱۲-۲-۲- تبدیل فوریه با زمان کوتاه
۲-۱۲-۲-۳- تحلیل ویولت (موجک)
۲-۱۲-۲-۴- بسته ویولتی (ویولت پکت)
۲-۱۲-۲-۵- تحلیل کرولت ( منحنیک)
۲- ۱۲-۳- پردازش در حوزه زمان- فرکانس
۲-۱۲-۳-۱- ارائه ویگنر- ویل
۲-۱۲-۳-۲- کلاس کوهن
۲-۱۳-تاریخچه مطالعات در زمینه تشخیص آسیب در سازه پلها
۲-۱۳-۱- مقدمه
۲-۱۳-۲- تشخیص آسیب در سازه پلها با استفاده از شبکههای عصبی
۲-۱۳-۳- تشخیص آسیب در سازه پلها با استفاده از الگوریتم ژنتیک
۲-۱۳-۴- تشخیص آسیب در سازه پلها با استفاده از روشهای پردازش سیگنال
۲-۱۳-۵- تشخیص آسیب در سازه پل با استفاده از دادههای ناقص
۲-۱۴- تاریخچه مطالعات در زمینه تشخیص آسیب با استفاده از دادههای استاتیکی
۲-۱۵- جمعبندی
فصل سوم- روشها و الگوریتمهای بیهنه یابی
۳-۱- مقدمه
۳-۲- انواع روشهای بهینهیابی
۳-۲-۱- روشهای شمارشی
۳-۲-۲- روشهای محاسباتی- عددی
۳-۲-۳- روشهای تکاملی
۳-۳- الگوریتم ژنتیک
۳-۳-۱- مقدمه
۳-۳-۲-ساختار الگوریتم ژنتیک
۳-۳-۳-اجزای الگوریتم ژنتیک
۳-۳-۳-۱- متغیرهای طراحی
۳-۳-۳-۱-۱- متغیرهای طراحی گسسته
۳-۳-۳-۱-۲- متغیرهای طراحی پیوسته
۳-۳-۳-۲- تابع صلاحیت
۳-۳-۳-۲-۱- درجهبندی تابع صلاحیت
۳-۳-۴- عملگرهای ژنتیک
۳-۳-۴-۱- عملگرتکثیر
۳-۳-۴-۲- عملگر پیوند
۳-۳-۴-۳- عملگرجهش
۳-۳-۵- شکاف نسل
۳-۳-۶- مزایای الگوریتم ژنتیک
۳-۴- الگوریتم بهینه یابی گروه ذرات (PSO)
۳-۴-۱- مقدمه
۳-۴-۲- نحوه ارتباط بین اجزاء در فرآیند رسیدن به هدف
۳-۴-۲-۱- همسایگی جغرافیایی
۳-۴-۲-۲- همسایگی به شیوه شبکه های اجتماعی
۳-۴-۳- تشریح روش گروه ذرات
۳-۴-۳-۱- همگرایی الگوریتم PSO
۳-۴-۳-۲- بهبودهای الگوریتم
۳-۴-۳-۳- مواجهه با محدودیتها
۳-۴-۴- الگوریتم گروه ذرات با گروه منفعل (PSOPC)
۳-۵- الگوریتم
۳-۵-۱- مقدمه
۳-۵-۲- تشریح روش BB-BC
۳-۶- الگوریتم جستجوی سیستم باردارشده (CSS)
۳-۶-۱- مقدمه
۳-۶-۱-۱- قوانین الکتریکی
۳-۶-۱-۲- قوانین مکانیک نیوتنی
۳-۶-۲- روش جستجوی سیستم ذرات باردار با متغیرهای پیوسته
۳-۶-۳- راندمان قوانین CSS
۳-۷- سایر الگوریتمها
۳-۸- جمعبندی
فصل چهارم- روشهای پیشنهادی تشخیص آسیب در سازه با الگوریتمهای تکاملی
۴-۱- مقدمه
۴-۲- روش پیشنهادی اول- استفاده از اطلاعات استاتیکی برای تشخیص آسیب
۴-۲-۱- فرضیات در استفاده از دادههای استاتیکی
۴-۲-۲- تشخیص آسیب در سازه بر اساس پاسخهای استاتیکی
۴-۲-۳- اعمال اثرات نوفه در تشخیص آسیب استاتیکی
۴-۳- روش پیشنهادی دوم- استفاده از اطلاعات دینامیکی برای تشخیص آسیب
۴-۳-۱-فرضیات در استفاده از دادههای دینامیکی
۴-۳-۲- تشخیص آسیب در سازه بر اساس پاسخهای دینامیکی
۴-۳-۲-۱- روش اول تشخیص آسیب در سازه
۴-۳-۲-۲- روش دوم تشخیص آسیب در سازه
۴-۳- ۳- اعمال اثرات نوفه در تشخیص آسیب دینامیکی
۴-۴- عدم قطعیتها در تشخیص آسیب
۴-۵- شیوه انجام تشخیص آسیب
فصل پنجم- تجزیه وتحلیل نتایج تحقیق
۵-۱- مقدمه
۵-۲- سازههای مورد بررسی برای تشخیص آسیب
۵-۲-۱-مقدمه
۵-۲-۲- تیر فولادی
۵-۲-۳- پل خرپایی فولادی
۵-۲-۳-۱-پل خرپایی ۱
۵-۲-۳-۲- پل خرپایی ( Belgian) شماره ۲
۵-۲-۳-۳- پل خرپایی ( Belgian) شماره ۳
۵-۲-۴- پل قوسی فلزی
۵-۳- تشخیص آسیب با استفاده از دادههای استاتیکی
۵-۳-۱- پل قوسی فولای دو بعدی
۵-۳-۲- پل خرپایی فولای دو بعدی
۵-۳-۳- بررسی مدل آزمایشگاهی
۵-۴- تشخیص آسیب با استفاده از دادههای دینامیکی
۵-۴-۱- پل خرپایی فولای دو بعدی
۵-۴-۲- پل تیر شکل فولای دو بعدی
۵-۴-۳- پل خرپایی فولای دو بعدی( Belgian)
۵-۴-۴- پل خرپایی فولای دو بعدی(Bowstring)
۵-۴-۵- پل خرپایی فولای
۵-۴-۶- بررسی مدل آزمایشگاهی
فصل ششم- نتیجه گیری و پیشنهادات
۶-۱- نتیجهگیری
۶-۲- پیشنهادات
محصول های مرتبط
حل عددی پروفیل سطح آب و دبی عبوری از سرریز جانبی لبه تیز ترکیبی
فصل اول: مقدمه و کلیات ۱-۱- مقدمه ۱-۲- سرریز جانبی ۱-۲-۱- سرریزهای لبه تیز با مقاطع ترکیبی ۱-۲-۱-۱- سرریز لبه…
تحنیوسعه من های شکنندگی در سازه های بلند بتن آرمه با هسته مرکزی با توجه به ارائه مفهوم توزیع مکانی پارامترهای تقاضا تحت اثر تحریکات لرزه ای دوجهته
فصل اول: طرح مسئله، اهداف و چارچوب رساله طرح مسئله و اهداف رساله چارچوب رساله فصل دوم: شکل پذیری در…
توسعه مدلی مبتنی بر فناوری سنجش از دور (اپتیکی) به منظور برآورد خسارت ساختمانها در برابر زلزله
۱- فصل اول:کلیات تحقیق ۱-۱- مقدمه ۱-۲- بیان مسئله و ضرورت انجام تحقیق ۱-۳- سوالات تحقیق ۱-۴- اهداف تحقیق ۱-۵-…
تعیین نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح با استفاده از الگوریتم انبوه ذرات (PSO)
فصل ۱ ۱-۱- معرفی انواع تقاطعها ۱-۱-۱- انواع تقاطعهای همسطح ۱-۱-۲- انواع تقاطعهای غیرهمسطح ۱-۲- مروری بر پژوهشهای گذشته ۱-۲-۱-…
تعیین فواصل بهینه کابلها در سدهای بتنی وزنی پستنیده
فصل اول – مقدمه و کلیات تحقیق ۱-۱- مقدمه ۱-۲- بیان مسأله ۱-۳- اهداف تحقیق ۱-۴- تعریف ۱-۵- فرضیات تحقیق…
ارزیابی ریسک در پایداری پروژه های گودبرداری با لحاظ کردن عدم قطعیت ها
فصل اول- کلیات ۱-۱- مقدمه ۱-۲- بیان موضوع تحقیق ۱-۳- طراحی مبتنی بر ارزیابی ریسک ۱-۴- مقایسه روشهای سنتی و…

قوانین ثبت دیدگاه