مسئولیت مدنی متصدی در قراردادهای حمل و نقل دریایی بین‌الملل تطبیقی

مقدمه

۱ـ بیان مسأله

۲ـ پیشینه پژوهش

۳ـ سؤالات تحقیق

۴ـ فرضیه‌های تحقیق

۵ـ روش و چارچوب تحقیق

فصل اول: کلیات

۱ـ۱ بررسی مفاهیم

۱ـ۱ـ۱ مفهوم مسئولیت مدنی و اقسام آن

۱ـ۱ـ۱ـ۱ مسئولیت خارج از قرارداد (مسئولیت قهری)

۱ـ۱ـ۱ـ۲ مسئولیت قراردادی

۱ـ۱ـ۱ـ۲ـ۱ وجود قراردادی نافذ و معتبر

۱ـ۱ـ۱ـ۲ـ۲ ورود خسارت

۱ـ۱ـ۱ـ۲ـ۳ نقض تعهد

۱ـ۱ـ۱ـ۲ـ۴ رابطه سببیت

۱ـ۱ـ۲ مفهوم متصدی حمل و نقل دریایی

۱ـ۱ـ۲ـ۱ متصدی حمل و نقل قراردادی

۱ـ۱ـ۲ـ۲ مفهوم «متصدی حمل و نقل واقعی» و «طرف اجرا کننده دریایی»

۱ـ۱ـ۲ـ۳ نحوه تشخیص هویت متصدی باربری

۱ـ۱ـ۲ـ۴ تفاوت مفهوم متصدی حمل و نقل (کریر) و کارگزار حمل و نقل(فورواردر)

۱ـ۱ـ۳ مفهوم قرارداد حمل و نقل دریایی

۱ـ۱ـ۳ـ۱ تعریف قرارداد حمل و نقل

۱ـ۱ـ۳ـ۲ تمییز قرارداد حمل با قرارداد اجاره شناور

۱ـ۱ـ۴ اسناد حمل و نقل دریایی

۱ـ۱ـ۴ـ۱ تعریف بارنامه دریایی

۱ـ۱ـ۴ـ۲ ویژگی‌های بارنامه دریایی

۱ـ۱ـ۴ـ۳ «سند حمل و نقل» و «سند حمل و نقل الکترونیکی» مذکور در کنوانسیون روتردام

۱ـ۲ منابع بین‌المللی حقوق حمل و نقل دریایی

۱ـ۲ـ۱ کنوانسیون لاهه ۱۹۲۴ و پروتکل الحاقی کنوانسیون لاهه – ویزبی ۱۹۶۸

۱ـ۲ـ۱ـ۱ تاریخچه

۱ـ۲ـ۱ـ۲ حیطه اعمال و استثنائات کنوانسیون لاهه- ویزبی

۱ـ۲ـ۲ کنوانسیون هامبورگ

۱ـ۲ـ۲ـ۱ تاریخچه

۱ـ۲ـ۲ـ۲ قلمرو اجرا

۱ـ۲ـ۳ کنوانسیون روتردام ۲۰۰۸

۱ـ۲ـ۳ـ۱ تاریخچه

۱ـ۲ـ۳ـ۲ قلمرو اجرای مقررات روتردام

۱ـ۲ـ۳ـ۳ حیطه اعمال

فصل دوم: مبنای مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی و موارد معافیت از مسئولیت

۲ـ۱ مسئولیت متصدی حمل و نقل

۲ـ۱ـ۱ ماهیت تعهد ایمنی و سیستم‌های مختلف مسئولیت متصدی حمل و نقل

۲ـ۱ـ۱ـ۱ تعهد ایمنی متصدی، به عنوان تعهدی به وسیله

۲ـ۱ـ۱ـ۲ تعهد ایمنی متصدی به عنوان تعهدی به نتیجه

۲ـ۱ـ۱ـ۳ سیستم‌های مختلف در مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل

۲ـ۱ـ۲ مبنای مسئولیت متصدی حمل در مقررات ایران و کنوانسیون‌های سه گانه

۲ـ۱ـ۲ـ۱ مبنای مسئولیت متصدی حمل و نقل در فقه، قانون مدنی و قانون تجارت ایران

۲ـ۱ـ۲ـ۲ مبنای مسئولیت در مقررات لاهه- ویزبی و قانون دریایی ایران

۲ـ۱ـ۲ـ۳ مبنای مسئولیت در مقررات هامبورگ

۲ـ۱ـ۲ـ۴ مبنای مسئولیت در مقررات روتردام

۲ـ۱ـ۲ـ۴ـ۱ دور اول اختصاص بار اثبات

۲ـ۱ـ۲ـ۴ـ۲ دور دوم اختصاص بار اثبات

۲ـ۲ موارد معافیت متصدی حمل و نقل از مسئولیت

۲ـ۲ـ۱ معافیت از خسارات در جریان حمل معمول کالا

۲ـ۲ـ۱ـ۱ مسئولیت متصدی نسبت به خسارت ناشی از عدم قابلیت دریانوردی و تقصیر در اداره کشتی

۲ـ۲ـ۱ـ۱ـ۱ خسارت ناشی از نقض تعهدات سه گانه ایمنی

۲ـ۲ـ۱ـ۱ـ۲ خسارات ناشی از تقصیر در دریانوردی و اداره امور کشتی

۲ـ۲ـ۱ـ۱ـ۳ اصل تعهد برتر

۲ـ۲ـ۱ـ۲ خسارات ناشی از آتشسوزی در کشتی

۲ـ۲ـ۱ـ۳ خسارت ناشی از قوه قاهره

۲ـ۲ـ۱ـ۴ خسارت ناشی از علل مربوط به خود کالا یا عمل فرستنده

۲ـ۲ـ۱ـ۴ـ۱ تقصیر فرستنده

۲ـ۲ـ۱ـ۴ـ۲ عیوب مربوط به کیفیت کالاها

۲ـ۲ـ۱ـ۴ـ۳ اعتبار شروط (رزرو) در مورد کیفیت و کمیت کالا

۲ـ۲ـ۱ـ۴ـ۴ نجات و مجاهدت برای نجات جان افراد و یا اموال در دریا

۲ـ۲ـ۱ـ۴ـ۵ سایر عللی که ناشی از تقصیر متصدی و مأموران او نیست

۲ـ۲ـ۱ـ۴ـ۶ قید والسکورا

۲ـ۲ـ۲ معافیت‌های مسئولیت متصدی نسبت به انواع خاص حمل

۲ـ۲ـ۲ـ۱ حمل حیوانات زنده

۲ـ۲ـ۲ـ۲ حمل کالا روی عرشه

۲ـ۲ـ۲ـ۳ حمل کالای خطرناک

فصل سوم: آثار مسئولیت متصدی حمل و نقل

۳ـ۱ شرایط و نحوه جبران خسارت

۳ـ۱ـ۱ زیان‌های قابل جبران و روش محاسبه خسارت

۳ـ۱ـ۱ـ۱ زیان‌های قابل جبران

۳ـ۱ـ۱ـ۲ روش محاسبه غرامت

۳ـ۱ـ۱ـ۲ـ۱ محاسبه غرامت در مورد فقدان و خسارت

۳ـ۱ـ۱ـ۲ـ۲ محاسبه غرامت در مورد تأخیر در تحویل کالا

۳ـ۱ـ۲ اصل محدودیت مسئولیت در جبران خسارت

۳ـ۱ـ۲ـ۱ مفهوم محدودیت مسئولیت

۳ـ۱ـ۲ـ۲ شرایط و میزان محدودیت مسئولیت متصدی، در کنوانسیون‌های سه‌گانه

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۱ موارد و معیار محدودیت مسئولیت و زوال آن

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۱ـ۱ مقررات لاهه و قانون دریایی ایران و اشکالات آن

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۱ـ۲ راهحل‌ها در مقررات لاهه – ویزبی

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۱ـ۳ موضع کنوانسیون هامبورگ

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۱ـ۴ موضع مقررات روتردام

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۲ مبلغ محدودیت‌ها و تبدیل معیار محاسبه به ارز محلی

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۲ـ۱ در مقررات لاهه

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۲ـ۲ اصلاحات در مقررات ویزبی

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۲ـ۳ پروتکل ۱۹۷۹ بروکسل

۳ـ۱ـ۲ـ۲ـ۲ـ۴ مقررات هامبورگ و روتردام

۳ـ۱ـ۲ـ۳ محدودیت مسئولیت کارکنان متصدی حمل

۳ـ۲ اقامه دعوی جبران خسارت

۳ـ۲ـ۱ طرفین دعوی

۳ـ۲ـ۱ـ۱ خواهان دعوی

۳ـ۲ـ۱ـ۱ـ۱ طرح دعوی از طرف فرستنده و فرستنده اسنادی

۳ـ۲ـ۱ـ۱ـ۲ طرح دعوی از طرف گیرنده کالا یا دارنده ظهرنویسی

۳ـ۲ـ۱ـ۱ـ۳ طرح دعوی از طرف خریدار کالا

۳ـ۲ـ۱ـ۱ـ۴ طرح دعوی از طرف بیمه گران

۳ـ۲ـ۱ـ۲ خوانده دعوی

۳ـ۲ـ۱ـ۲ـ۱ اقامه دعوی علیه مالک کشتی

۳ـ۲ـ۱ـ۲ـ۲ اقامه دعوی علیه مستأجر کشتی

۳ـ۲ـ۱ـ۲ـ۳ اقامه دعوی علیه مالک و مستأجر

۳ـ۲ـ۱ـ۲ـ۵ اقامه دعوی علیه اشخاص زیر مجموعه متصدی

۳ـ۲ـ۲ مرور زمان طرح دعوی و دادگاه صالح برای طرح دعوی

۳ـ۲ـ۲ـ۱ مرور زمان

۳ـ۲ـ۲ـ۲ دادگاه صالح

نتیجه‌گیری و پیشنهادات

الف- یافته‌های تحقیق

ب- پیشنهاد اصلاحی

ج- پیشنهاد زمینه‌هایی برای تحقیقات آتی