مشارکت واحدها با در نظر گرفتن قیود امنیتی در حضور مزرعه بادی

فصل۱

مقدمه

فصل۲ : برنامه مشارکت واحدها و بازار همزمان انرژی و رزرو با در نظر گرفتن محدودیت‏های امنیتی

۲-۱ مقدمه

۲-۲ مروری بر منابع

۲-۳ فرمولاسیون متداول مسئله مشارکت واحدها

۲-۳-۱ معرفی شمای کلی الگوریتم

۲-۳-۲ تابع هدف

۲-۳-۳  قیود موجود در مسئله اصلی

۲-۳-۴  قیود شبکه در حالت عملکرد عادی

۲-۳-۵  قیود شبکه در حالت عملکرد بعد از وقوع حوادث محتمل

۲-۴ فرمولاسیون مورد استفاده برای حل مسئله بکارگیری واحدها

۲-۴-۱ تفاوتهای بین روش مورد استفاده و فرمولاسیون مرسوم

۲-۴-۲ زیربرنامه تعیین نوع باسها بعد از وقوع هر حادثه

۲-۴-۳ جمع بندی الگوریتم

۲-۵ مطالعات موردی

۲-۵-۱  بررسی شبکه نمونه IEEE RTS1 در بازه یک ساعته در پیک بار

۲-۵-۲  بررسی شبکه نمونه IEEE RTS1 در بازه سه ساعته

۲-۵-۳ بررسی شبکه نمونه IEEE RTS2 در بازه یک ساعته

۲-۵-۴ بررسی شبکه نمونه IEEE RTS1 در بازه ۲۴ ساعته

۲-۵-۵ بررسی شبکه نمونه IEEE RTS2 در بازه ۲۴ ساعته

۲-۶ نتیجه گیری

فصل۳ : مدل کردن عدم قطعیت باد

۳-۱ مقدمه

۳-۲ مروری بر منابع

۳-۳ مدل کردن عدم قطعیتِ نیروگاه بادی

۳-۳-۱ فرمولاسیون مشارکت واحدها با لحاظ کردن نیروگاه بادی

۳-۳-۲  قیود موجود در مسئله مشارکت واحدها با قیود امنیتی در حضور مزرعه بادی

۳-۳-۳ زیربرنامه تعیین نوع باس ها بعد از وقوع حادثه

۳-۳-۴ ایجاد و کاهش سناریوهای باد و خروج واحدها و خطوط

۳-۳-۵ جمع بندی الگوریتم

۳-۴ مطالعات موردی

۳-۵ نتیجه گیری

فصل۴ : مدل کردن عدم قطعیت بار

۴-۱ مقدمه

۴-۲ مروری بر منابع

۴-۳ مدل کردن عدم قطعیتِ پیش بینی بار

۴-۳-۱ فرمولاسیون مشارکت واحدها باقیود امنیتی با در نظر گرفتن عدم قطعیت تولید باد و بار

۴-۳-۲  قیود موجود در مسئله مشارکت واحدها با قیود امنیتی با در نظر گرفتن عدم قطعیت تولید باد و بار

۴-۳-۳ ایجاد و کاهش سناریوی بار

۴-۳-۴ جمع بندی الگوریتم

۴-۴ مطالعات موردی

۴-۵ نتیجه گیری

فصل۵ : نتیجه‏ گیری و ارائه پیشنهاد جهت ادامه کار

۵-۱ نتایج بدست آمده

۵-۲ ارائه پیشنهاد جهت ادامه کار