شبیه سازی عددی رفتار خاک تحت تراکم دینامیکی (مطالعه موردی بندر بوشهر)

فصل ۱ مقدمه

۱-۱ مقدمه

فصل ۲: مروری بر منابع

۲-۱ مقدمه

۲-۲ تاریخچه

۲-۳ مبانی تئوری تراکم دینامیکی

۲-۳-۱ تئوری تراکم دینامیکی در خاکهای دانه­ای

۲-۳-۲ تئوری تراکم دینامیکی در خاکهای ریز دانه

۲-۳-۲-۱ قابلیت تراکم

۲-۳-۲-۲ روانگرایی

۲-۳-۲-۳ نفوذ پذیری

۲-۳-۲-۴ بندش بازیافتی خاک

۲-۳-۲-۵ نمایش ترسیمی

۲-۴ کاربرد تراکم دینامیکی در خاکهای مختلف

۲-۵ واژگان

۲-۶ روش شناسی

۲-۷ نشست به وجود آمده در اثر کوبش

۲-۸ لرزشهای زمین

۲-۹ عمق مؤثر بهسازی

۲-۱۰ توزیع تنش در اثر ضربه

۲-۱۱ تراکم دینامیکی در نوشیرو ژاپن

فصل ۳: روش تحقیق

۳-۱ مقدمه

۳-۲ روش تفاضل محدود

۳-۳ معرفی نرم افزار FLAC

۳-۴ مراحل محاسباتی برنامه FLAC

۳-۵ مراحل کلی مدلسازی در FLAC

۳-۵-۱ انتخاب محدوده مناسبی از توده سنگ و خاک

۳-۵-۲ انتخاب مدل رفتاری مناسب و تعیین پارامترهای آن

۳-۵-۳ اعمال شرایط مرزی و تنش­های اولیه

۳-۵-۴ حل مدل تا رسیدن به تعادل

۳-۵-۵ ایجاد تغییرات در مدل

۳-۵-۶ حل مجدد مدل

۳-۶ الگوریتم حل مدل در FLAC

۳-۷ مروری بر مطالعات عددی

۳-۷-۱ پارن و رودریگز

۳-۷-۲ پن و سلبی

۳-۷-۳ گو و لی

۳-۸ شبیه سازی اثر برخورد کوبه با سطح زمین

۳-۸-۱ مدلسازی برخورد با استفاده از تنش

۳-۸-۲ مدلسازی برخورد با استفاده از فرمولاسیون تماس بین دو یا چند جسم

۳-۵-۶ مدلسازی برخورد با در نظر گرفتن شرایط سرعت اولیه

۳-۹ ایجاد تغییرات در مدل

فصل ۴: نتایج و تفسیر آنها

۴-۱ مقدمه

۴-۲ معرفی منطقه مورد مطالعه

۴-۲-۱ موقعیت جغرافیایی

۴-۲-۲ وضعیت ژئوتکنیکی

۴-۳ پروژه انجام شده در مجتمع شهید محلاتی بندر بوشهر

۴-۴ شبیه سازی عددی عملیات تراکم دینامیکی در مجتمع شهید محلاتی بندر بوشهر

۴-۴-۱ شبکه مش بندی در روش تفاضل محدود

۴-۴-۲ پارامترهای استفاده شده برای مدلسازی

۴-۵ بررسی تطبیقی نتایج شبیه سازی و پروژه انجام شده

۴-۵-۱ عمق چاله ایجاد شده

۴-۲-۱ چگالی نسبی

۴-۶ تعداد ضربه بهینه جهت فرآیند تراکم

۴-۷ گسترش افقی ناحیه متراکم شده

۴-۸ عوامل ژئومکانیکی مؤثر بر تراکم دینامیکی

۴-۸-۱ جرم و ارتفاع سقوط کوبه

۴-۸-۲ سطح مقطع کوبه

۴-۸ بررسی تنش قائم

فصل ۵: جمع‌بندی و پیشنهادها

۵-۱ مقدمه

۵-۲ جمع بندی

۵-۳ نتیجه گیری

۵-۴ پیشنهادات