فصل اول: مقدمه(کلیات تحقیق)
۱-۱٫ضرورت تحقیق
۱-۲٫ اهداف
۱-۳٫ فرضیات
۱-۴٫ روش تحقیق
فصل دوم: آشنایی با میراگرهای اصطکاکی دورانی
۲-۱٫ مقدمه
۲-۲٫ میراگرهای اصطکاکی
۲-۳٫ تاریخچه و انواع میراگرهای اصطکاکی
۲-۴٫ معرفی میراگرهای اصطکاکی دورانی
۲-۴-۱٫اجزاء میراگر
۲-۴-۲٫مکانیسم میراگر
۲-۴-۳٫تاریخچه مطالعات انجام شده برروی میراگرهای اصطکاکی دورانی
فصل سوم: مبانی نظری تعیین ضریب رفتارسازه ها
۳-۱٫ مقدمه
۳-۲٫ تاریخچه ضریب رفتار
۳-۳٫ روشهای محاسبه ضریب رفتار
۳-۳-۱٫محاسبه ضریب رفتار به روش ضریب شکل پذیری یوانگ
۳-۳-۲٫ضریب شکل پذیری کلی سازه
۳-۳-۳٫ضریب کاهش بر اثر شکل پذیری
۳-۳-۴٫مقاومت افزون
۳-۴٫ مطالعات انجام شده برروی ضریب رفتار قاب های مجهز به انواع میراگر
فصل چهارم:مدل سازی نرم افزاری قاب های فولادی خمشی مجهز به میراگرهای اصطکاکی دورانی
۴-۱٫ مقدمه
۴-۲٫ معرفی مدل های مورد مطالعه
۴-۳٫ بارگذاری وطراحی مقاطع
۴-۳-۱٫بارگذاری ثقلی
۴-۳-۲٫بارگذاری زلزله
۴-۴٫ آنالیز وطراحی مدل ها
۱-۴-۴٫کنترل مقاطع ازنظرکمانش موضعی برای خمش
۴-۴-۲٫تعیین ضریب برش پایه طراحی
۳-۴-۴٫کنترل ضوابط طراحی
۴-۴-۴٫کنترل تغییرمکان جانبی نسبی طبقات
۴-۵٫ نحوه مدلسازی نرم افزاری میراگرهای اصطکاکی دورانی و صحت سنجی آن
۱-۵-۴٫مراحلتعیین رفتار ممان- زاویه میراگر
۴-۵-۲٫صحت سنجی مدل سازی نرم افزاری سازه مجهز به میراگر
۴-۶٫ تعیین ظرفیت میراگرها جهت مدلسازی
۴-۷٫ تحلیل استاتیکی غیرخطی سازه ها
۴-۸٫ تحلیل دینامیکی غیرخطی افزایشی سازه ها
۴-۹٫ وضعیت نهایی و تسلیم آنالیز نرم افزاری
۴-۹-۱٫تعریف وضعیت نهایی رفتار سازه باتوجه به دستورالعمل استاندارد ۲۸۰۰
۴-۹-۲٫وضعیت نهایی سازه باتوجه به دستورالعملFEMA356
۴-۹-۳٫تعریف وضعیت تسلیم سازه
فصل پنجم: تعیین ضریب رفتار قاب های خمشی فولادی با و بدون میراگرهای اصطکاکی دورانی
۵-۱٫ مقدمه
۵-۲٫ ضریب کاهش براثر شکل پذیری
۵-۲-۱٫محاسبه ضریب کاهش نیرو براثر شکل پذیری
۵-۳٫ محاسبه ضریب مقاومت افزون سازه
فصل ششم: نتایج و پیشنهادات
۶-۱٫ مقدمه
۶-۲٫ بررسی کلی نتایج به دست آمده
۶-۲-۱٫ نتایج تحلیل استاتیکی غیرخطی
۶-۲-۲٫ نتایجتحلیلدینامیکیغیرخطیافزایشی
۶-۳٫ تاثیر ارتفاع سازه برروی ضریب رفتار
۴-۶٫تاثیر میراگر بر ضریب رفتار سازه
۶-۵٫ نتیجه کلی
۶-۶٫ ضریب اصلاح مدل عددی
۶-۷٫ پیشنهاد برای تحقیقات آینده
محصول های مرتبط
شبیه سازی عددی رفتار خاک تحت تراکم دینامیکی (مطالعه موردی بندر بوشهر)
فصل ۱ مقدمه ۱-۱ مقدمه فصل ۲: مروری بر منابع ۲-۱ مقدمه ۲-۲ تاریخچه ۲-۳ مبانی تئوری تراکم دینامیکی ۲-۳-۱…
سلامت سنجی سازهای پلهای راه آهن، مطالعه موردی پل باقرآباد ورامین به منظور بررسی محدودیتهای ناوگان ریلی
فصل اول: مقدمه ۱-۱- ۱-۲- لزوم انجام تحقیق ۱-۳- نوآوری و اهداف تحقیق ۱-۴- فرضیات تحقیق ۱-۵- ساختار فصول تحقیق…
روشهای بازیافت پسماند جامد حاصل از پالایش مجدد روغن موتور کارکرده
فصل اول مقدمه شرح و ضرورت مسأله معرفی فصول تحقیق حاضر فصل دوم مقدمه خصوصیات روغن موتور مستعمل معرفی…
تعیین فواصل بهینه کابلها در سدهای بتنی وزنی پستنیده
فصل اول – مقدمه و کلیات تحقیق ۱-۱- مقدمه ۱-۲- بیان مسأله ۱-۳- اهداف تحقیق ۱-۴- تعریف ۱-۵- فرضیات تحقیق…
ارزیابی عملکرد سدهای کوتاه آبخیزداری برروی میزان رسوب حوضه سد نهند
بیان مسئله در کشور نیمه خشک ایران اجرای طرحهای آبخیزداری و آب و خاک برای حفظ منافع ملی ضروری بوده…
بررسی آزمایشگاهی تاثیر عرض و ارتفاع زبریهای ممتد مثلثی شکل بر مشخصات پرش هیدرولیکی در حوضچه های آرامش افقی
۱-۱- کلیات در طراحی سیستمهای هیدرولیک سرعت جریان نباید بیش از حد قابل قبولی باشد. زیاد بودن سرعت آب در…
قوانین ثبت دیدگاه